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 la plaque avec le logo que je vais décaper pour laisser la couleur naturelle du laiton |
 la plaque avec le logo après nettoyage |
 le brûleur avant |
 après |
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le
brûleur en fonction, il chauffe parfaitement bien
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 le moteur avec son graisseur |
 le brûleur vu de dessous, je constate que contrairement à d'autres, il n'est pas en aluminium mais en laiton |
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Les
"Réclames" ci dessous qui étaient
dans le catalogue de l'époque ,proviennent de l'excellent site de "Mooseman" ici |
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